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长海斯达蓄电池的过放电和运行的原因

2021/6/18 10:01:54??????点击:

变电站长海斯达蓄电池组运转过程中体现或许失效的现场浮充电压过高/过低、内阻偏大、轻度硫化、渗液爬液、壳体变形、失水等,而现已失效的电池常常体现为以下三种情况:


1、长海斯达蓄电池组作业时容量达不到标称容量,严峻的呈现单个电池放电开始就到达下限。蓄电池组容量缺乏和问题完全能够经过容量测验或内阻在线测验等办法及时发现。

2、长海斯达蓄电池组无容量输出,单个电池呈现开路情况。变电站体系毛病构成交流电源毛病后,这时假如蓄电池组失效,变电站内保护直流消失,高频保护或电流差动保护或许误动,结果非常严峻。

3、长时刻浮充情况下的长海斯达蓄电池呈现短路现象,呈现短路现象的电池往往或许会产生热失控现象。依据很多的数据和现场经历剖析,引起或许失效和现已失效的原因大多是平常保护不到位构成,剖析长海斯达蓄电池失效的原因首要包含以下几种情况:

1、酸盐化。当电池长时刻处于充电缺乏,浮充电压偏低,放电后未能及时弥补电,电池长时刻搁不必等情况时,负极就会构成一种粗大坚固的硫酸铅,它简直不会溶解。若电池失水严峻,使得硫酸浓度过高,也会促进硫酸铅的快速生成。盐化的直接结果是电池容量缺乏,乃至电池开路。

2、失水。失水是导致蓄电池失效的常见毛病。气体化合功率低、从电池壳体中渗出水、板栅腐蚀和自放电都会构成电池失水。当时大部分阀控式密封铅酸蓄电池组容量下降的原因,都是由电池失水构成的。一般以为当失水超越15%时,电池失效。

3、板栅的腐蚀和变形。板栅腐蚀是限制电池寿数的重要因素。在铅酸蓄电池中,正极板栅比负极板栅厚,原因之一是蓄电池在充电时,特别是在过充电的情况下,正极板栅要被腐蚀,逐步被氧化而失掉板栅的效果。含量和体积不断增大,可使极板严峻曲折。

4、活性物质软化。跟着电池循环次数的添加,晶型由Or.型向B型转化。B型的晶粒相对细微,结合力较差,导致活性物质的网格结构被削弱,终究活性物质软化掉落(也称为泥化),导致电池失效。

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